철강이 님의 블로그

후판 제조 공정 완전 정리 — 슬라브부터 완제품까지 현직자가 알려드립니다

지난 글에서 후판이 무엇인지 소개해드렸는데, 많은 분들이 "후판은 실제로 어떻게 만들어지나요?"라는 질문을 주셨습니다. 이 글에서는 후판개발팀 현직자 시각에서 슬라브부터 완제품까지 후판 제조 공정 전체를 자세히 정리해드리겠습니다.후판 제조 공정 전체 흐름후판 제조는 크게 다섯 단계로 진행됩니다.1. 제선·제강 — 쇳물 생산2. 연속주조 — 슬라브 생산3. 가열 — 슬라브 재가열4. 압연 — 두께 성형5. 냉각·열처리 — 최종 물성 부여각 단계를 자세히 살펴보겠습니다.1단계 — 제선·제강제선 (고로 공정)철광석과 코크스를 고로에 투입해 쇳물(용선)을 만드는 단계입니다. 1,500도가 넘는 고온에서 철광석의 산소를 제거해 순수한 철 성분을 추출합니다.제강 (전로 공정)제선 단계에서 만들어진 용선은 탄소 함량..

재료공학과 출신이 후판개발팀에 온 이유 — 직무 선택의 솔직한 이야기

"왜 후판개발팀을 선택하셨나요?" 취업 준비 중인 후배들에게 가장 많이 받는 질문 중 하나입니다. 직무를 선택하는 과정은 누구에게나 쉽지 않습니다. 이 글에서는 제가 재료공학을 전공하고 현대제철 후판개발팀에 오게 된 이유를 솔직하게 이야기해드리겠습니다.대학 시절 — 방향을 찾지 못했던 시간재료공학과에 입학했을 때 솔직히 말씀드리면 뚜렷한 목표가 없었습니다. 재료공학이 취업이 잘 된다는 이야기를 듣고 선택했고, 1~2학년 때는 그냥 학점 관리에만 집중했습니다.방향이 바뀐 것은 3학년 때 재료전기화학 수업을 들으면서였습니다. 금속이 부식되는 원리를 전기화학적으로 설명하는 내용이 처음으로 "재미있다"는 느낌을 줬습니다. 눈에 보이지 않는 전자 이동이 실제 금속의 부식이라는 거시적 현상으로 연결된다는 것이 흥미..

현대제철 신입사원 첫 1년 — 아무도 말해주지 않는 솔직한 적응기

취업 준비를 할 때 가장 궁금한 것 중 하나가 "입사하면 실제로 어떤가요?"입니다. 합격 후기는 많지만 입사 후 첫 1년이 어떤지 솔직하게 말해주는 글은 많지 않습니다. 이 글에서는 현대제철 신입사원 첫 1년을 최대한 솔직하게 이야기해드리겠습니다.입사 직후 — 연수 기간현대제철 신입사원은 입사 직후 집체 교육(연수)을 받습니다. 현대차그룹 신입사원 공통 교육과 현대제철 자체 교육이 진행됩니다. 연수 기간에 하는 것들✓ 회사 역사와 비전 교육✓ 조직 문화와 규범 교육✓ 철강 제조 공정 기초 교육✓ 안전 교육 (제철소 근무 필수)✓ 동기들과의 네트워킹연수 기간은 보통 2~4주 정도입니다. 이 기간이 끝나면 각자의 부서로 배치됩니다.연수에서 가장 중요한 것연수 기간은 동기들과 친해질 수 있는 거의 유일한 시간..

내가 참여한 논문 리뷰 4편 — 슈퍼 스테인리스강, 용접하면 왜 부식이 생길까

안녕하세요. 오늘은 제가 1저자로 참여한 네 번째 논문 리뷰입니다. Corrosion Science and Technology 2021년 20권에 게재된 논문으로 제목은 "소둔 및 용접후열처리가 슈퍼 오스테나이트계 스테인리스강의 부식거동에 미치는 영향"입니다.지금까지 CO₂ 부식, 해수 부식-마모, 수소취성을 다룬 논문들을 소개했는데, 이번에는 조금 다른 소재인 슈퍼 오스테나이트계 스테인리스강을 다룹니다. 이 강재는 선박 스크러버, 해양 플랜트, 발전소 설비처럼 극도로 가혹한 부식 환경에 사용되는 고합금 스테인리스강입니다. 연구의 핵심은 "이렇게 뛰어난 강재도 용접을 하면 왜 부식이 생기는가" 입니다.왜 이 연구를 했나 — 연구 배경슈퍼 오스테나이트계 스테인리스강이란일반 스테인리스강(SUS304 등)은 ..

현대제철 취업을 준비하면서 가장 많이 받는 질문 중 하나가 "당진 생활이 어떤가요?"입니다. 서울이나 수도권에서 자란 분들에게 당진 근무는 큰 결정입니다. 이 글에서는 당진 생활의 현실을 최대한 솔직하게 정리해드리겠습니다.당진은 어떤 곳인가충남 당진시는 서해안에 위치한 인구 약 17만 명의 도시입니다. 현대제철 당진제철소가 들어서면서 철강 도시로 발전했습니다. 서울에서 승용차로 약 1시간 30분~2시간, KTX와 버스를 이용하면 약 2시간 내외로 접근 가능합니다. 당진의 장점✓ 서울과의 접근성이 지방 도시 중 비교적 양호✓ 현대제철 입주로 인프라가 잘 갖춰진 편✓ 생활비가 서울보다 훨씬 저렴✓ 교통 체증이 거의 없음✓ 바다와 자연환경이 가까움 당진의 단점✗ 서울 대비 문화·여가 인프라 부족✗ 대형 쇼핑몰..

재료공학과 전공 수업에서, 그리고 철강업계 면접에서 가장 자주 나오는 주제 중 하나가 열처리입니다. "열처리 종류와 목적을 설명해보세요"는 면접 단골 질문입니다. 이 글에서는 풀림, 불림, 담금질, 뜨임 네 가지 기본 열처리를 현직자 시각에서 쉽고 명확하게 정리해드리겠습니다.열처리란 무엇인가열처리(Heat Treatment)는 금속을 일정 온도로 가열하고 유지한 후 냉각하는 과정을 통해 미세조직과 물성을 원하는 방향으로 바꾸는 공정입니다.같은 화학 성분의 철강이라도 열처리 방법에 따라 강도, 인성, 경도, 연성이 완전히 달라집니다. 이것이 열처리가 철강 제조에서 핵심 공정인 이유입니다.열처리의 핵심은 세 가지 변수입니다.✓ 가열 온도 — 얼마나 높이 올리는가✓ 유지 시간 — 얼마나 오래 유지하는가✓ 냉각..

재료공학과에서 실험을 하다 보면 XRD라는 단어를 자주 접하게 됩니다. 논문에도 자주 등장하고, 취업 면접에서도 간혹 나오는 분석 기법입니다. 하지만 처음 접하는 학생들에게는 원리가 생소하게 느껴질 수 있습니다. 이 글에서는 XRD 분석의 원리와 활용 방법을 최대한 쉽게 설명해드리겠습니다.XRD란 무엇인가XRD는 X-Ray Diffraction의 약자로 우리말로는 X선 회절 분석입니다. 재료에 X선을 쏘아서 재료의 결정 구조와 상(Phase) 구성을 분석하는 기법입니다.쉽게 말하면 X선을 이용해 재료 내부의 원자 배열을 파악하는 방법입니다. 눈에 보이지 않는 원자 수준의 구조를 간접적으로 측정할 수 있다는 점에서 재료공학에서 가장 기본적이고 중요한 분석 도구 중 하나입니다.XRD의 기본 원리XRD의 원리..

재료공학과를 다니면서 취득해두면 취업에 도움이 되는 자격증이 몇 가지 있습니다. 그중에서도 금속재료기사는 재료공학과 학생이라면 가장 먼저 고려해야 할 자격증입니다. 이 글에서는 재료공학과 관련 주요 자격증과 금속재료기사 취득 방법을 현직자 시각에서 정리해드리겠습니다.재료공학과 관련 주요 자격증1) 금속재료기사재료공학과 학생이 가장 많이 취득하는 자격증입니다. 금속 재료의 제조, 가공, 열처리, 시험 등에 관한 전문 지식을 평가합니다. 철강업계 취업 시 우대 사항으로 명시되는 경우가 많습니다.2) 재료기사금속재료기사보다 범위가 넓어 금속, 세라믹, 고분자 재료를 모두 포함합니다. 반도체, 디스플레이, 배터리 분야로 진출하고 싶다면 재료기사가 더 유리할 수 있습니다.3) 용접기사철강업계에서 용접은 핵심 공정..

안녕하세요. 오늘은 제가 공동저자(2저자)로 참여한 세 번째 논문 리뷰입니다. Corrosion Science and Technology 2021년 20권에 게재된 논문으로 제목은 "초고강도급 자동차용 강재 내 ε-carbide(Fe₂.₄C)가 부식 및 수소확산거동에 미치는 영향"입니다.이번 연구는 앞선 CO₂ 부식, 해수 부식-마모 논문과는 조금 다른 주제입니다. 자동차용 초고강도 강재에서 열처리 온도에 따라 생기는 탄화물의 종류가 달라지는데, 이것이 부식과 수소취성에 어떤 영향을 미치는지를 다룬 연구입니다.왜 이 연구를 했나 — 연구 배경자동차 경량화와 초고강도 강재자동차 산업에서 연비 향상과 CO₂ 배출 규제를 만족하기 위해 차량 경량화가 필수입니다. 같은 무게로 더 강한 강재를 사용하면 판재 두께..

재료공학과 전공 과목 중 재료강도학은 열역학, 전기화학과 함께 학생들이 가장 어려워하는 과목 중 하나입니다. 특히 전위(Dislocation) 개념이 나오는 순간 많은 학생들이 벽을 느낍니다. 저는 재료강도학에서 배운 개념들을 현대제철 후판개발팀에서 매일 실무에 활용하고 있습니다. 이 글에서는 재료강도학을 효율적으로 공부하는 방법을 정리해드리겠습니다.재료강도학이 어려운 이유재료강도학이 어려운 이유는 크게 두 가지입니다.첫째, 눈에 보이지 않는 원자 수준의 현상을 다루기 때문입니다. 전위가 이동하면서 소성변형이 일어난다는 개념은 직접 볼 수 없어서 직관적으로 이해하기 어렵습니다.둘째, 거시적 현상과 미시적 원인을 연결해야 하기 때문입니다. 철이 구부러지는 거시적 현상이 원자 수준의 전위 이동으로 설명된다는..